Радник міністра оборони України та фахівець з радіозв’язку Сергій Флеш спростував чутки про повну автономність російських “Шахедів”. За його словами, штучний інтелект для самостійного вибору цілей наразі проходить лише перші бойові тести обома сторонами.
Флеш зазначив, що відеокамери БПЛА справді можуть розпізнавати та супроводжувати об’єкти. Однак для фінального удару в автоматичному режимі все одно потрібні відеоканал і команда оператора, який вкаже дрону на конкретну ціль.
Детальний розбір Флеш опублікував у своєму Telegram-каналі. У ньому він виділив три рівні “розумності” ударного БПЛА: розпізнавання цілей за зображенням, автоматичний вибір цілі за допомогою штучного інтелекту та наведення дрона на ціль в автоматичному режимі.
Щодо першого рівня — розпізнавання цілей, Флеш додав, що це вже давно не новинка.
Інша ситуація, за його словами, з другим рівнем — автономним вибором цілі. Саме в цій сфері всі сторони конфлікту лише роблять перші кроки.
Стосовно третього рівня — автоматичного доведення до цілі — експерт підтвердив, що технічна реалізація вже існує з обох боків фронту. Водночас він пояснив умови, за яких це може працювати на “Шахеді”.
Підсумовуючи, Флеш назвав єдиний надійний спосіб отримати достовірні відповіді на такі питання. За його словами, будь-які припущення без фізичного дослідження збитих апаратів залишаються лише гіпотезами. Реальне розуміння можливостей ворожих БПЛА дає тільки вивчення трофеїв — щоб точно знати, що реалізовано, а чого немає, і головне — як цьому протидіяти.
Публікація з’явилася на тлі дискусій у мережі, які спалахнули після появи відеозаписів із Росії, де “Шахеди” нібито демонструють ознаки автономної поведінки.
Обхід російської системи ППО став ключовим завданням для українських розробників безпілотників. У матеріалі Інформатора про удари по Москві експерти розкрили, як українські дрони змогли прорватися крізь ешелонований захист над столицею Росії.
Водночас Україна розвиває власний дроновий потенціал на стратегічному напрямку. Президент Зеленський підтвердив удар по нафтопереробному заводу в російській Тюмені, де вперше були задіяні модернізовані українські безпілотники.
