Гауляйтер окупованого Криму Сергій Аксьонов відкрито визнав, що паливна криза на півострові не завершиться найближчим часом. Уже кілька тижнів Крим відчуває гостру нестачу пального: продаж бензину для цивільних фактично зупинено, а автозаправні станції або не працюють, або відпускають пальне лише державним службам. Попри це, чиновник закликав мешканців «набратися терпіння» та пообіцяв щоденні повідомлення через міністра паливно-енергетичного комплексу.
У зверненні в Telegram окупаційний керівник Криму прямо заявив, що «великих обсягів пального у продаж найближчим часом не надійде». Це стало першим настільки відвертим визнанням масштабів кризи з боку окупаційної адміністрації.
Також Аксьонов відповів на скарги щодо нерівномірного постачання електроенергії в різні райони. За його словами, причиною є як «протидія противнику», так і технічний стан окремих підстанцій. Для виправлення ситуації сформували додаткові бригади з муніципальних службовців, а штаб обіцяє нормалізувати становище «протягом кількох днів».
Окремо чиновник заявив, що громадський транспорт повністю забезпечений пальним і повинен працювати за розкладом. Водночас він визнав, що щодня отримує повідомлення про тролейбуси та автобуси, які не виходять на маршрути. Ці проблеми Аксьонов пообіцяв вирішувати «у ручному режимі».
Системного характеру паливна криза набула після серії атак України на НПЗ, через що обсяги нафтоперероблення впали до найнижчого рівня за понад два десятиліття. Логістичні маршрути між Росією та Кримом поступово втрачають ефективність через удари по транспортній інфраструктурі. Наявні запаси пального Кремль спрямовує на потреби армії, залишаючи цивільних без забезпечення.
Ситуація на півострові ще більше загострилася після атаки українських дронів на порт тимчасово окупованої Керчі, де спалахнув морський комплекс із перевалки мазуту та світлих нафтопродуктів. На Керченській переправі спалені три з чотирьох поромів, а виробничі резерви Росії вичерпані. Крім того, українські удари фактично перекрили сухопутний коридор з Маріуполя.
У ГУР МО України наголошують, що відповідальність за гуманітарну катастрофу та відсутність палива на поневолених територіях лежить на країні-окупанті. Масовані удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах уже дали результат, і експорт нафтопродуктів суттєво знизився. Про масштаби паливної кризи в Росії та Криму раніше детально повідомляв Інформатор.
З окупованого Криму виїжджають російські туристи, військові, співробітники служб безпеки, пов’язані з Чорноморським флотом, а також представники окупаційної адміністрації. На початку червня Україна зупинила рух на двох мостах, які з’єднують Крим через перешийок з окупованою частиною Херсонської області. Черги на виїзд досягали 780 автомобілів, а середній час очікування становив три години.
Систематичні удари Сил оборони України по російській нафтовій інфраструктурі та логістиці помітно посилилися з березня 2026 року. Це вже вплинуло на доходи Росії від експорту енергоносіїв і спричинило дефіцит пального в низці регіонів РФ та на окупованих територіях. Про масовий виїзд росіян з Криму через удари та демографічні наслідки цього процесу раніше повідомлялося з посиланням на дані ISW.
