Шевченківський районний суд Києва не задовольнив позов клієнта до Укрпошти про стягнення 8 000 гривень, з яких 4 000 грн становила матеріальна шкода, а ще 4 000 грн — моральна. Підставою звернення стало пошкодження деталі автомобіля під час пересилання. Раніше суд того ж округу вже розглядав схожу справу щодо пошкодженої посилки з OLX і так само відмовив позивачу.
Справу у порядку спрощеного провадження без виклику сторін розглянув суддя Кондратенко О.О. Рішення ухвалено 25 червня 2026 року, що підтверджує Єдиний державний реєстр судових рішень.
Як зазначила Укрпошта у відзиві на позов, відправлення надійшло до відділення в Луцьку з непошкодженою оболонкою, без доступу до вмісту, а його маса відповідала масі на момент прийняття. У відповіді на відзив позивач наполягав, що оператор, прийнявши посилку без зауважень, фактично визнав упаковку належною. Також він вказував, що внутрішні пояснення працівників Укрпошти є документами заінтересованої сторони і не можуть бути достатніми доказами.
Суд із цими доводами не погодився. Згідно зі ст. 32 Закону України “Про поштовий зв’язок”, оператор не несе відповідальності, якщо відправлення з оголошеною цінністю було прийняте закритим, оболонка не мала пошкоджень, а маса не змінилася. Суд встановив, що Укрпошта дотрималася всіх цих умов.
Важливим для рішення стало те, в якому вигляді посилка потрапила до поштового відділення. Позивач оформив накладну через платформу OLX і передав оператору вже запаковане відправлення, без перевірки вмісту. Правила сервісу OLX Доставка прямо визначають, що відповідальність за пакування несе продавець, а якщо для безпечного транспортування потрібен додатковий захист, продавець має придбати додаткову упаковку як окрему послугу.
Окремо суд врахував Порядок пакування Укрпошти, затверджений наказом від 30 жовтня 2024 року, який встановлює вимоги для крихких відправлень. Долучені самим позивачем фотографії розпакованої посилки показали, що всередині коробки не було жодного пом’якшувального матеріалу. Саме ці знімки стали одним із ключових доказів на користь Укрпошти.
У підсумку суд дійшов висновку, що позивач не довів вину оператора. Через це підстав для стягнення матеріальної шкоди немає. Так само не підлягає задоволенню і вимога про моральну шкоду, оскільки вона є похідною від майнової.
Закон визначає конкретні випадки, коли поштовий оператор повинен відшкодовувати збитки. Якщо повністю втрачено або пошкоджено вкладення посилки з оголошеною цінністю, оператор має компенсувати суму оголошеної цінності, вартість послуг поштового зв’язку, а також штраф у розмірі 25% вартості цих послуг. Однак ці норми застосовуються лише тоді, коли доведено, що шкоду спричинено саме з вини оператора, а не через неналежне пакування відправника.
Перевізник відповідає за збереження вантажу лише у випадку, якщо не може довести, що пошкодження виникло через обставини, яким він не міг запобігти. Якщо клієнт не погоджується з рішенням щодо відшкодування, він може подати скаргу до компанії або звернутися до суду. Для цього потрібні документальні докази, які підтверджують вину оператора.
Суд також з’ясував, що двоє клієнтів здійснили міжнародні відправлення Укрпоштою, однак вони не прибули до місця призначення. Укрпошта повідомила їм, що іноземний оператор не зміг надати відомості про місцеперебування відправлень. У цій справі позов задовольнили частково: суд стягнув з Укрпошти кошти за загублені посилки на суму 142 526 гривень.
Ключова різниця між виграними і програними справами полягає у наявності підтверджених доказів того, що відправлення було втрачено або пошкоджено саме в межах відповідальності оператора. Такі справи показують, що сам по собі факт пошкодження ще не доводить вину пошти. Домогтися позитивного рішення у спорі з Укрпоштою можна лише тоді, коли є докази провини оператора на кожному етапі пересилання. Якщо таких доказів немає, суд відмовляє у позові незалежно від розміру заявленої шкоди.
