Росія найближчим часом готує масований удар по 370 автозаправних станціях по всій Україні. Через це водіям наполегливо радять мінімізувати час перебування на АЗС і негайно залишати їх одразу після сигналу тривоги.
Про це попередив Андрій Смолій, політичний експерт та громадський діяч. Він веде Telegram-канал, присвячений темам війни, тривог і загроз в Україні. За його словами, 370 потенційних цілей вказують не на точкові атаки, а на системний удар по паливній інфраструктурі. Смолій закликав українців суворо дотримуватися правил безпеки та скорочувати час перебування на заправках.
Удари Росії по українських АЗС, як зазначається, є свідомим рішенням, спрямованим на максимальне знищення паливної інфраструктури. На це вказує і широка географія атак: великі міста, прикордонні райони тощо. У Запорізькій, Донецькій, Дніпропетровській, Харківській областях уже кілька місяців триває планомірне знищення АЗС росіянами. Зокрема, у Харківській області за перші 4 місяці поточного року атакували 42 АЗС.
Після успішних ударів українських сил по російській логістиці противник, за наявною інформацією, зосередився на знищенні цивільної паливної інфраструктури. Для атак на об’єкти в Дніпропетровській, Харківській та Сумській областях окупанти застосовують ударні безпілотники різних типів, зокрема “Шахеди”, а також дрони крилатого та роторного типу. Також для таких ударів використовуються дрони типу V2U з елементами штучного інтелекту, які заздалегідь запрограмовані на націлювання саме на АЗС.
Як заявив радник міністра оборони Сергій Бескрестнов (Флеш), цивільні АЗС жодним чином не впливають на військові поставки палива. Саме тому метою таких атак, за його словами, є тероризування цивільного населення. Він також наголосив, що росіяни змінили тактику і масовано атакують українські АЗС навіть у глибокому тилу. Отже, загроза стосується вже не тільки прифронтових регіонів, а правило негайно покидати АЗС під час тривоги є актуальним для водіїв по всій країні.
Експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук підкреслює, що під час тривоги потрібно відразу виїхати за межі станції та віддалитися на безпечну відстань. Найкращим рішенням він називає залишити машину та перейти в укриття. Серед рекомендацій також — контролювати рівень пального. В умовах війни не варто доводити його до критичного рівня, оскільки найближча АЗС може не працювати.
Бескрестнов запевняє, що українці знайдуть способи організувати логістику, розподіл та продаж пального. Водночас він знову підкреслив, що цивільні АЗС жодним чином не впливають на військові поставки палива. За його словами, ситуація із забезпеченням пальним залишається контрольованою: для комунального транспорту, військових та інших критично важливих служб організовано систему мобільних заправок, а цивільні жителі й надалі користуються наявними АЗС.
