У Києві зареєстрували петицію до Київської міської ради з вимогою встановити шумозахисні екрани вздовж Кільцевої дороги. Причиною називають постійний рев автомобілів із прямотоком, через який мешканці прилеглих будинків не можуть спати. Щоб петиція набула чинності, вона має зібрати 6000 підписів протягом 60 днів. Після цього відповідальні посадовці зобов’язані її розглянути та надати офіційну відповідь.
Автори звернення стверджують, що шум від автомобілів із прямотічними системами вихлопу давно перевищує допустимі норми. За їхніми словами, Кільцева дорога перетворилася на джерело цілодобового стресу для городян. На сервісі електронних петицій Київської міськради вони просять міського голову Віталія Кличка та профільні служби спроєктувати і встановити шумопоглинаючі екрани на проблемних ділянках магістралі. Підписанти вважають, що саме такий крок здатен реально захистити житлові квартали від акустичного навантаження, яке неможливо зупинити лише штрафами.
Першоджерело тимчасово недоступне у повному обсязі, тому детальні цитати з тексту петиції та точна кількість зібраних підписів на момент публікації уточнюються.
Проблема гучних вихлопних систем і агресивного водіння дедалі частіше стає предметом офіційних рішень. Голова КМВА Тимур Ткаченко прямо заявив, що їзда з прямотоком і дрифтинг у центрі міста є неприпустимими, особливо зараз, коли гучні звуки болісно сприймають люди, які пережили обстріли або повернулися з фронту. Очільник “військової” влади також повідомив про системний підхід до розв’язання цієї проблеми.
Водночас міська влада посилює контроль за дотриманням шумових норм на дорогах. Патрульній поліції доручили збільшити кількість вечірніх рейдів на найгучніших ділянках столиці та фіксувати порушників. За керування авто без глушника або з незаконною вихлопною системою передбачений штраф у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів, що наразі становить близько 340 гривень. Критики називають таку суму недостатньою і вимагають жорсткіших санкцій.
Київська влада намагається розв’язати проблему гучного транспорту ще з початку повномасштабного вторгнення. Тоді Київрада заборонила рух автомобілів без глушника на весь період дії воєнного стану. Це рішення ухвалили разом із забороною феєрверків, аби не панікувати людей зайвими вибухоподібними звуками. Мер Кличко пояснював, що гучні авто на вулицях під час артобстрілів є неприйнятною провокацією для мешканців.
Однак заборона на папері не змінила реальну ситуацію на дорогах. У листопаді 2024 року кияни знову подали петицію і знову домоглися реакції: влада пообіцяла посилити патрулювання у кварталах, де їздять гучні автівки без глушників. Нинішня ініціатива щодо шумових екранів на Кільцевій дорозі стала черговим кроком у цьому напрямку і пропонує вирішувати проблему вже інфраструктурно, а не лише за допомогою поліцейських рейдів.
