8 липня як зріз війни: терор мирних і удар у відповідь – КиївМедіаHUB
— Авіація Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси Автомобільна безпека Автомобільна промисловість

8 липня як зріз війни: терор мирних і удар у відповідь

8 липня стало днем, який, за оцінкою аналітика і військового експерта Андрія Копитька, максимально наочно показав нинішній етап війни. Поки Росія вбивала мирних людей у Харкові та Херсоні, дрони СБУ били по ключовій нафтовій інфраструктурі Башкортостану за понад 1500 кілометрів від лінії фронту. Контраст між цими подіями, як наголошує експерт, є одночасно жахливим і промовистим.

За добу до 8:00 8 липня у Харківській області загинули двоє цивільних, ще понад 30 людей дістали поранення. Приблизно о 9:00 росіяни завдали удару боєприпасом “Бандероль” по житловій п’ятиповерхівці в Немишлянському районі Харкова. Загинули двоє людей, які в той момент перебували біля будинку на вулиці. Кількість постраждалих зросла до 34 осіб, серед них четверо дітей. За словами Андрія Копитька, ще один такий самий снаряд упав у тому ж районі. Уночі під обстрілами були Ізюм, Балаклея та інші населені пункти області, де пошкоджено десятки житлових будинків.

Того ж ранку надійшла інформація і з інших регіонів. У Сумській області за добу зафіксовано 8 поранених і постраждалих, атаки на прикордонні громади не припиняються. У Запорізькій області постраждали 10 людей. У Херсонській області за попередню добу було 18 поранених, а вже вранці 8 липня з’явилися дані про трьох нових загиблих. У Корабельному районі росіяни вдарили по маршрутці: загинула жінка 72 років, ще 7 людей поранено. В іншому місці внаслідок скидання з дрона загинув чоловік 71 року. Ще одного чоловіка вбив FPV-дрон, який влучив в автомобіль.

Одночасно з цими злочинами Служба безпеки України провела операцію, яку Копитько назвав великим успіхом. Щонайменше 8 безпілотників СБУ вразили лінійну виробничо-диспетчерську станцію “Черкаси” у структурі “Транснефть – Урал” поблизу Уфи в Башкортостані. Відстань від кордону України становить понад 1500 кілометрів. Підтверджено пошкодження резервуара та технологічної зони з обладнанням.

Ця станція є вузловим об’єктом. Вона приймає нафтопродукти від уфимських нафтопереробних заводів, а також від “Газпром-Нафтохімсалавату”, пермського, омського та антипинського заводів у Тюмені. Через неї проходять шість магістральних нафтопродуктопроводів, які забезпечують потік пального із Західного Сибіру і Уралу до центральних регіонів Росії. Об’єкт постійно модернізують для нарощування потужності.

Копитько підкреслив, що сам удар по такому об’єкту вже є великим успіхом, навіть якщо все не було знищено вщент. За його оцінкою, атаки по “Транснефті” тримають у напрузі всю систему паливопостачання як для внутрішнього ринку РФ, так і для експорту. Можливості Росії поступово звужуються, і тепер, за його словами, це вже не абстракція, а факт, підтверджений фото об’єктивного контролю.

Окремо Копитько звернув увагу ще на одну деталь: росіяни підпалили одну з компресорних станцій газопроводу “Блакитний потік”. На його думку, таке членоушкодження власної інфраструктури є спробою перенести центр дискусії в Анкарі. Експерт вважає це своєрідною відволікальною маніпуляцією на тлі власних провалів.

Копитько наголошує, що Росія веде планомірну війну проти цивільних у прифронтових регіонах і щодня калічить кількох українських дітей. Він зазначає, що це не перебільшення, а статистика. На цьому тлі рішення Міжнародного олімпійського комітету щодо повернення російських спортсменів, за словами аналітика, виглядає “максимально дико”. Адже вбивства стариків, жінок і дітей тривають щодня, тоді як паралельно відкриваються двері для тих, хто представляє державу, що ці вбивства скоює.

Водночас удари по нафтовій інфраструктурі системно підривають воєнну економіку Росії. З початку 2026 року кількість атак українських безпілотників на енергетичні об’єкти окупантів зросла вдвічі. Через гострий дефіцит по всій Росії почали вводити ліміти на пальне на АЗС. Президент Зеленський заявив, що всі великі НПЗ Росії вже були уражені Україною, а далекобійні дрони змінили ситуацію для РФ.

Компанія “Татнафта” обмежила продаж бензину для легкових автомобілів до 30 літрів за раз. Масштаб проблеми змусив Москву вдатися до безпрецедентних кроків: Росія почала купувати бензин морем через паливну кризу. Такі удари є частиною ширшої стратегії, яку міністр цифрової трансформації та оборонних інновацій Михайло Федоров назвав “логістичним локдауном”. Йдеться про системне знищення Силами оборони нафтопереробних потужностей, логістики, складів і маршрутів постачання росіян.