У ніч на 10 липня Сили безпілотних систем знищили 13 російських плавзасобів на підходах до Криму. Після цього загальний результат операції сягнув 48 одиниць тіньового флоту за 120 годин. Тієї ж ночі в межах проєкту “Кримський рубильник off” дрони уразили п’ять електропідстанцій у районі Євпаторії та Медведевого. На цьому тлі командувач СБС поставив риторичне запитання: відправляючи танкер до Криму, капітан гартує відвагу чи демонструє слабоумство?
Про підсумки ночі 10 липня у своєму Telegram-каналі повідомив командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді. Серед 13 уражених плавзасобів були 10 танкерів, 1 суховантаж, 1 паром і 1 морський буксир. Усі встановлені судна належать до тіньового флоту та перебувають під міжнародними санкціями.
За словами Роберта Бровді, тієї ж ночі в оперативній глибині Криму та південній частині тимчасово окупованих територій Птахи СБС уразили 41 військову ціль. На тактичній глибині лінії бойового зіткнення за добу було знищено 426 окупантів, а загалом за 24 години — 1660 ворожих цілей.
У межах проєкту “Кримський рубильник off” вночі 10 липня були знеструмлені п’ять об’єктів: підстанції 110 кВ “Берегове” у Молочному, “Саки”, “Майнаки” в Євпаторії, “Новоозерна” у Медведевому, а також підстанція 35 кВ “Медведеве”. За попередні 96 годин під ударом уже опинилися 35 суден різного призначення. Після ураження ще 13 одиниць у ніч на 10 липня загальна кількість зросла до 48 плавзасобів за 120 годин.
Саме через такі танкери Росія обходить міжнародні санкції та отримує мільярдні прибутки від експорту нафти, які спрямовує на фінансування війни проти України. Азовське море й надалі відіграє важливу роль у російській військовій логістиці, адже через нього окупанти перекидають до Криму пальне та інші ресурси. Втрата десятків суден за кілька діб відчутно б’є по цій схемі постачання.
“Системна анорексія флоту”, як охарактеризував цей процес сам Мадяр, — це не лише воєнні втрати. В історії російського флоту були й трагічніші епізоди та більші збитки, однак 25 великотоннажних суден за чотири дні — безпрецедентний випадок.
Уночі 5 липня в окупованому Криму було атаковано близько 25 підстанцій, через що електропостачання зникло на більшій частині півострова. Одночасно виник дефіцит бензину, який ускладнив роботу генераторів. Після серії ударів по тіньовому флоту ситуація переросла в системну кризу постачання.
Міністерство оборони розгорнуло активну економічну війну у співпраці з міжнародними інститутами та спецслужбами. Такі кроки справляють враження на партнерів, адже ніхто не захоче вкладати кошти у збиткове підприємство. Удари по тіньовому флоту також стали додатковим аргументом на користь ефективного використання допомоги, виділеної Україні.
За чотири доби ворог у Азовському та Чорному морях втратив 32 танкери тіньового флоту, два морські суховантажі, паром та буксир. Разом із 13 плавзасобами, ураженими в ніч на 10 липня, загальний показник перевищив 48 одиниць. Операція проти тіньового флоту триває.
Порівняння супутникових знімків за липень 2025 та 2026 року свідчить про помітне зниження рівня нічного освітлення Криму. Це наочно показує масштаб ураження енергосистеми. Дефіцит бензину та знеструмлення стали паралельними наслідками тижня ударів по кримській енергетичній інфраструктурі.
На міжнародному рівні ці зусилля синхронізовані з діями партнерів. Прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер закликав прискорити полювання на тіньовий флот, назвавши його ключовим інструментом обходу санкцій і наголосивши на потребі посилення тиску. Водночас блокування тіньового флоту РФ стало одним із пріоритетів Міноборони України ще з початку 2026 року.
