Данська компанія Maersk тимчасово зупинила фідерний сервіс до порту Чорноморськ через посилення російських обстрілів портової інфраструктури. Таке рішення ухвалили на тлі неодноразових атак Росії на порти Великої Одеси, внаслідок яких гинули люди та зазнавали пошкоджень іноземні судна. Усі імпортні вантажі, що мали надходити до Чорноморська, тепер спрямовують до румунського порту Констанца.
Про перехід на альтернативну логістику компанія повідомила у своєму Telegram-каналі. Для експортних перевезень Maersk запропонувала клієнтам безкоштовно скасувати бронювання або змінити порт завантаження з Чорноморська на Констанцу без перегляду чинної ставки морського фрахту для контейнерів, які вже доставлені до порту. Подальше транспортування вантажів між Румунією та Україною відбуватиметься автомобільним транспортом за погодженням із клієнтами.
На цю ситуацію відреагувало Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України. У відомстві наголосили, що порт продовжує працювати, попри рішення окремого перевізника тимчасово призупинити власний сервіс.
Також у міністерстві зазначили, що морський порт Чорноморськ є одним із найбільших портів України, входить до портів Великої Одеси та забезпечує роботу Українського морського коридору. Через його термінали проходить значна частина експортних та імпортних вантажів країни.
Рішення Maersk стало наслідком серії ударів по портовій інфраструктурі регіону, які останніми тижнями суттєво ускладнили діяльність морських перевізників. Компанія відреагувала на зростання ризиків для суден і персоналу, тимчасово переорієнтувавши логістику через сусідню Румунію.
Наразі невідомо, коли Maersk поновить прямий сервіс до Чорноморська. У компанії пообіцяли одразу повідомляти клієнтів про будь-які зміни в режимі роботи після появи нових даних.
Раніше Інформатор повідомляв, що російська атака на портову інфраструктуру Одещини забрала життя людини та спричинила поранення на іноземному судні. Ворожі удари по морській логістиці на Одещині відбуваються систематично, і кожен новий обстріл ще більше ускладнює роботу портів та відлякує міжнародних перевізників.
Також ми писали, що атака дронів на порт Миколаєва забрала життя двох людей і пошкодила три іноземні судна. Ці удари демонструють, що росія системно тероризує морську інфраструктуру українського півдня, змушуючи компанії шукати альтернативні маршрути постачання.
