Колишнього керівника «Оператора ГТС України» Дмитра Липпу оголосили в розшук у справі про ймовірне розкрадання майна компанії в особливо великих розмірах. Він очолював державного оператора газотранспортної системи понад два роки — з березня 2023 по квітень 2025 року — і був призначений після конкурсу. У розшуку ексочільник перебуває з 15 квітня 2026 року, а в картці МВС місцем його зникнення вказано Київ.
Про це йдеться в базі розшуку Міністерства внутрішніх справ, на яку посилається Економічна правда. Липпу розшукує Департамент стратегічних розслідувань як особу, що переховується від органів досудового розслідування. У картці зазначена частина 5 статті 191 Кримінального кодексу, яка стосується привласнення, розтрати або заволодіння чужим майном через зловживання службовим становищем, якщо злочин вчинено в особливо великих розмірах або організованою групою. Запобіжний захід щодо нього, за даними картки, не застосовувався.
Відомо, що Липпі, який перебуває за межами України, заочно повідомили про підозру за цією статтею. За версією слідства, знаючи, що керівнику товариства під час воєнного стану не виплачується вихідна допомога при звільненні, у штатний розпис ввели посаду заступника генерального директора без погодження наглядової ради, після чого Липпу призначили на цю посаду. Згодом його звільнили вже як заступника, виплативши вихідну допомогу понад 14,8 млн грн, що завдало компанії збитків на цю суму.
У квітні 2025 року, ще будучи керівником ТОВ «Оператор ГТС України», Липпа казав, що йде з посади за власним бажанням, оскільки виконав усі завдання, які його цікавили. У липні 2026 року стало відомо, що наглядова рада компанії знову почала конкурсний відбір на посаду генерального директора.
Підозру від Нацполіції має і попередник Липпи на чолі ОГТСУ Сергій Макогон, якого підозрюють у завданні компанії 18 млн грн збитків. Макогон керував «Оператором ГТС України» з травня 2019 по вересень 2022 року.
Невдовзі перед звільненням Макогон залишив Україну, оформивши відрядження до Відня. У підсумку обидва останні керівники держкомпанії — і Липпа, і Макогон — стали фігурантами кримінальних підозр, пов’язаних із фінансовими зловживаннями під час роботи на чолі оператора.
Раніше Інформатор повідомляв, що керівництво «Оператора ГТС України» зривало закупівлю регуляторів тиску газу, необхідних для відновлення газорозподільної системи після ударів Росії. За даними джерела в Кабміні, компанія не могла завершити ці закупівлі ще з 2024 року, хоча регулятори були потрібні для ремонту станцій у кількох областях, пошкоджених обстрілами.
Також ми писали, що Україна підписала меморандум про створення водневого коридору до ЄС, який має використовувати газотранспортну інфраструктуру країни для транспортування водню замість російського газу. Проєкт розглядають як довгострокову альтернативу транзитним функціям ГТС.
