Київпастранс закуповує скло для відновлення трамваїв PESA – КиївМедіаHUB
— Авіація Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси Автомобільна безпека Автомобільна промисловість

Київпастранс закуповує скло для відновлення трамваїв PESA

КП “Київпастранс” оголосило тендер на закупівлю скла для трамваїв моделі 71-414К PESA, які були пошкоджені під час масованої атаки на Київ 8 липня. Після удару по депо виникли затримки у русі швидкісних трамваїв маршрутів №1 та №3, оскільки в Депо імені Шевченка постраждали 42 польські вагони. На придбання скла підприємство передбачило 422 тисячі гривень.

Інформація про тендер з’явилася в електронній системі публічних закупівель Prozorro, про що повідомляє видання КиївВлада. Постачальника визначили без проведення відкритих торгів через нагальну потребу у відновленні рухомого складу. Відповідно до договору, комунальне підприємство має придбати 56 одиниць скла: 21 скло дисплея розміром 1525 х 1190 та 35 одиниць бокового скла такого ж розміру. Підрядником обрали ТОВ “Сейф Гласс Факторі”, яке повинне поставити скло до 3 серпня 2026 року.

Закупівлю провели без відкритих торгів. У Prozorro як підставу зазначено нагальну потребу через об’єктивні обставини, що не дозволяють дотриматися строків проведення відкритих торгів або закупівлі через електронний каталог. Фінансування здійснюється з власного бюджету підприємства.

У ніч на 8 липня ракетна атака пошкодила 42 вагони PESA в Депо імені Тараса Шевченка на проспекті Академіка Корольова у Святошинському районі. Через це швидкісні трамваї маршрутів №1 та №3 певний час курсували зі збільшеними інтервалами, а для перевезення пасажирів запровадили тимчасові автобусні маршрути №1-Т і №3-Т. На період ліквідації наслідків атаки також тимчасово зупиняли рух трамваїв маршруту №2.

Закупівля скла стала першим офіційно оформленим кроком КП “Київпастранс” у відновленні пошкодженого рухомого складу. Термін поставки до 3 серпня свідчить про те, що ремонт постраждалих вагонів триватиме щонайменше кілька тижнів після самої атаки.

Раніше Інформатор повідомляв, що у Київпастрансі назріває внутрішній бунт через брак диспетчерів і трамваї без акумуляторів у Подільському депо. Проблеми з фінансуванням та кадровим дефіцитом там були ще до ракетного удару по Депо імені Шевченка.

Також ми писали, що Київ домовляється про нові трамваї Pesa та власне складання вагонів у столиці. Переговори з польським виробником тривали ще до липневого обстрілу і стосувалися розширення парку та сервісного обслуговування рухомого складу.