Hyundai готує до старту продажів новий електроседан Ioniq V, дебютним і головним ринком для якого стане Китай. Виробництвом моделі займатиметься спільне з концерном BAIC підприємство Beijing Hyundai. Про підготовку новинки до продажів повідомляє Autogeek.
Ioniq V отримав клиноподібний силует, безрамкові двері з напівприхованими ручками та скляний дах. Попри те, що модель заявлена як створена спеціально для Китаю, вона побудована на глобальній платформі E-GMP, на якій створено багато інших електромобілів концерну Hyundai-Kia.
Габарити електроседана становлять 4900 мм у довжину, 1890 мм у ширину та 1470 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2900 мм.
У салоні встановлено єдине 27-дюймове табло мультимедійної системи з роздільною здатністю 4K. Мультимедіа працює зі штучним інтелектом. Також седан отримав триспицеве кермо та двоповерховий центральний тунель, у верхній частині якого розміщені майданчик для бездротової зарядки та відкриті підсклянники.
Електромотор седана сертифікований у двох варіантах потужності — 190 або 228 к.с. Китайські ЗМІ пишуть, що модель запропонують із батареєю ємністю 53,5 або 66,8 кВт-год. Запас ходу варіюється від 520 до 650 км. Водночас поки що невідомо, на якій осі розташований двигун.
За даними видання, у Китаї до гамми Ioniq входитимуть не лише електромобілі, а й гібриди — на відміну від інших регіонів, де марка представлена виключно електрокарами.
Такий розкид характеристик дозволить Beijing Hyundai пропонувати покупцям базову та потужнішу версії в межах однієї моделі. Це типова практика для китайського ринку, де конкуренція серед електроседанів залишається дуже високою.
