Через системні російські удари по цивільному судноплавству та портовій інфраструктурі перевалка вантажів у портах Великої Одеси після 22 липня скоротилася більш ніж у 15 разів. Про це за підсумками координаційної наради в Одесі повідомив міністр розвитку громад та територій Микола Колашник у своєму Telegram-каналі.
За словами посадовця, з початку повномасштабної війни було пошкоджено або частково знищено 1 173 об’єкти портової інфраструктури та 274 цивільні судна. У засіданні взяли участь народні депутати, представники Одеської ОВА, командування Військово-морських та Повітряних сил, АМПУ, Укрзалізниці, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства й портового бізнесу.
Під час зустрічі обговорили забезпечення роботи терміналів та розробку альтернативних маршрутів через залізницю й дунайські порти для обходу небезпечних морських шляхів. Також порушувалися питання захисту людей, суден й інфраструктури та фінансові аспекти, зокрема страхування, вартість логістики й компенсація збитків. Міністр наголосив, що держава має створити всі умови, аби бізнес продовжував функціонувати навіть у нинішній обстановці.
Такий обвал вантажопереробки негативно позначається на вітчизняній економіці, експорті та глобальній продовольчій безпеці, оскільки через порти Великої Одеси проходить значний обсяг аграрної продукції. Пошук альтернатив у вигляді залізничних та дунайських маршрутів став необхідним рішенням через постійні обстріли морського коридору.
Раніше зазначалося, що в Одеській області війська РФ завдали удару по буксиру Tedy під іноземним прапором, що призвело до загибелі двох громадян Азербайджану та госпіталізації ще двох осіб. Окрім цього, внаслідок атаки ворожих БпЛА на порт Одещини зазнав ушкоджень цивільний пошуково-рятувальний буксир “Сапфір”.
