Понад пів сотні провідних американських корпорацій нафтогазового сектору зафіксували понад $130 млрд прибутку упродовж піврічного збройного протистояння США та Ізраїлю проти Ірану. Для порівняння, у такий самий період 2025 року ці ж суб’єкти господарювання здобули сукупно менше за $47 млрд. Таке фінансове піднесення відбулося паралельно зі стрімким подорожчанням дизельного палива та бензину для кінцевих споживачів у Сполучених Штатах. Найбільшу фінансову вигоду отримали підприємства нафтопереробного спрямування, оскільки окремі заводи галузі зазнали руйнувань унаслідок бойових дій.
Фінансова оцінка у понад $130 млрд базується на офіційних даних понад 50 великих енергетичних компаній США, які займаються видобутком та переробкою сировини, за проміжок часу від квітня до вересня включно, як зазначає видання The New York Times. Цей розрахунок є консервативним, адже він не охоплює прибутки за березень (стартовий місяць військових дій) та жовтень. Для порівняння, за аналогічний період попереднього 2025 року ці підприємства заробили менше $47 млрд — у той час ринок стикався з нижчою вартістю нафти та першочерговими викликами торговельної політики президента Трампа.
За підсумками поточного тижня загальні витрати американських споживачів на бензин та дизельне паливо зросли на $147 млрд із моменту початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану 28 лютого, спираючись на дослідження фахівців Лабораторії кліматичних рішень при Університеті Брауна. У перерахунку на одне домогосподарство ця сума перевищує $1100. У пресі підкреслюється, що рекордні показники прибутковості нафтового сектора загострили давню дискусію щодо того, чиї інтереси задовольняються, а хто несе тягар витрат у періоди, коли воєнні конфлікти дестабілізують постачання енергоресурсів.
Певні учасники ринку продемонстрували значно вищі результати порівняно з іншими: нафтопереробники США показали видатні показники через те, що потужності з випуску пального зазнали значних ушкоджень на Близькому Сході та в Росії. Унаслідок зменшення кількості діючих НПЗ рентабельність підприємств, що продовжують функціонувати, суттєво збільшилася.
Хвиля незадоволеності дорожчанням пального спровокувала публічну реакцію на найвищих рівнях державної влади США. Зокрема, Трамп висловився про те, що нафтові корпорації Chevron та ExxonMobil отримують надмірні прибутки, тому зобов’язані повернути певну частину коштів населення та зменшити роздрібні ціни на бензин.
Згідно з фінансовими звітами самих компаній, корпорація Chevron у другому кварталі зафіксувала прибуток на рівні 12 мільярдів доларів проти 2,5 мільярда доларів за аналогічний проміжок 2025 року, тоді як компанія ExxonMobil отримала 14,5 мільярда доларів, що вдвічі перевищує торік зафіксовані показники. Роздрібні ціни на автомобільне пальне у США збільшилися приблизно на 20% від початку іранського конфлікту, під час якого Тегеран намагався перекрити експортні маршрути нафти через Ормузьку протоку.
Збройне зіткнення між Іраном та Ізраїлем справило вплив не лише на американський внутрішній ринок, а й на ситуацію в Україні. Коливання міжнародних котирувань нафти неминуче відображаються на роздрібних цінниках вітчизняних автозаправних станцій із певною часовою лагом, оскільки вартість пального в Україні тісно корелює зі світовими тенденціями на сировинних ринках.
Українські нафтопереробні та ринкові аналітики прогнозували, що восени ціни на пальне збережуть волатильність саме через цей геополітичний конфлікт. Традиційно найбільш чутливим до зовнішніх цінових коливань залишається дизель, темпи подорожчання якого можуть перевищувати бензинові.
Раніше повідомлялося, що військова кампанія Сполучених Штатів проти Ірану коштувала бюджету країни щонайменше 47,1 мільярда доларів станом на середину жовтня. Також надходили повідомлення про те, що Укренерго анонсувало обмеження постачання електроенергії 1 листопада для низки регіонів, у Білорусі заявили про надання американською стороною дозволу на взаємодію компанії «Белавіа» з концерном Boeing, а лідер Ірану Хаменеї дав вказівку військовому керівництву актуалізувати перелік стратегічних об’єктів США та Ізраїлю.
