Вдень у п’ятницю, 27 лютого 2026 року, на вул. Кирилівській у Оболонському районі Києва стався випадок загоряння трамвая. Проблеми в рухомого складу виникли через напругу: під час пожежі в трамвая був піднятий струмоприймач. Трамвай загорівся на зупинці “Вул. Вікентія Хвойки” біля однойменного скверу. Судячи з розташування транспорту, пожежа почалася, щойно він від’їхав від зупинки – на відео, знятому очевидцями, видно, що водій встиг висадити пасажирів через задні двері. На ще одному записі водій виносить з салону вогнегасник. При цьому струмоприймач в трамвая у цей час був піднятий, тобто, водій не зміг його опустити, чи просто забув це зробити. Пожежа відбувається з електричним тріском, на даху палає невеличке полум’я, а у повітря здіймається сірий дим. У КП “Київпастранс” повідомили про затримку в русі трамваїв №11, 12, 16 та 19 вулицею Кирилівською через інцидент. Збіг чи зла іронія, – але це вже другий інцидент за участю трамваїв за дві доби, що минули з моменту відновлення руху електротранспорту у столиці. Втім, чи пов’язана пожежа з півторамісячним простоєм транспорту у Подільському трамвайному депо, невідомо. Напередодні, у четвер, 26 лютого 2026 року, Інформатор писав про сходження з рейок трамвая, що курсує за маршрутом №17. Це сталося у перший же день, коли у столиці заживлено на постійній основі й запустили більшу частину електротранспорту після його відімкнення під час енергодефіциту ще у січні. Судячи з фото, оприлюдненого міськими пабліками, трамвай зійшов з рейок та збив ліхтар системи освітлення. Загалом же електротранспорт у столиці не курсував з 13 січня 2026 року. Причина – брак електроенергії, яка потрібна була для підключення житлових будинків до опалення.
У Києві загорівся трамвай: проблеми з електропостачанням
