Прогнози цін на пальне в Україні: дизель, бензин і газ – КиївМедіаHUB
— Авіація Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси Автомобільна безпека Автомобільна промисловість

Прогнози цін на пальне в Україні: дизель, бензин і газ

Віцепрем’єр-міністр, міністр енергетики Денис Шмигаль заявив, що відновлення постачання дизельного пального з Угорщини може знизити його вартість в Україні. Інші паливні експерти також дають приємні для водіїв прогнози щодо цін на бензин і автогаз. Це пов’язано із ситуацією на ринку ЄС.

На думку Шмигаля, відновленню постачань сприятиме перезапуск нафтопроводу “Дружба”, а це допоможе Україні отримувати додаткові об’єми дизелю. Водночас Шмигаль зазначив, що Міністерство енергетики не проводить перемовини про відновлення постачання дизелю з Угорщини. Міністр чекає на старт перемовин з Угорщиною від компаній “Укртрансфнафта” та MOL.

“Вважаю, що труба, яка є між Угорщиною та Україною, звичайно, має використовуватися. Тим більше, що зараз є проблема на ринку пального. Можливо здешевити дизель як ресурс, який Україна буде отримувати завдяки трубопровідному транспорту”, — зауважив Шмигаль.

Засновник групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін вважає, що український ринок зараз перебуває в стані рівноваги, а ціни на АЗС відповідають європейським. Він прогнозує, що на цьому тижні ціни на пальне залишаться переважно незмінними.

Засновник системи торгівлі скрапленим газом Sintonec LPG Михайло Шубан прогнозує, що на цьому тижні пропан-бутан дешевшатиме в гурті та в роздріб. Це обумовлено профіцитом на ринку України та ЄС. Він прогнозує зниження цін у гурті в середньому на 2 тис. грн/т, а в роздріб — здешевшення в межах 1 грн/л.

Як повідомляв КиївМедіаХаб, Антимонопольний комітет на засіданні 23 квітня доручив найбільшим операторам мереж АЗС формувати ціни на бензин, дизель та скраплений газ, враховуючи ринкові коливання вартості їх закупівлі. Наступного дня, 24 квітня, на українському ринку пального зафіксували зниження цін.

Раніше засновник групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін пояснив, що ринок уже адаптувався до закритої Ормузької протоки: 10 млн барелів нафти з 20 вдалося забрати через нафтопроводи. Крім того, наростили відвантаження Венесуела та США. Тож кризу більш-менш стабілізували. Зараз є потенціал до зниження цін на бензин та дизель у межах 7 грн/л. Але дешевшатимуть вони не так швидко, як дорожчали.