Крим залишають через удари дронів і погіршення умов – КиївМедіаHUB
— Авіація Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси Автомобільна безпека Автомобільна промисловість

Крим залишають через удари дронів і погіршення умов

Росіяни масово залишають окупований Крим після серії нічних ударів українських безпілотників і стрімкого погіршення умов життя на півострові. Командувач Сил безпілотних систем Мадяр раніше обіцяв гаряче літо в окупованому Криму, і ці слова підтвердилися подіями.

Відсутність палива, світла та водопостачання змусила людей виїжджати з півострова. Водночас зробити це стало складніше через скасування потягів і великі затори на Кримському мосту. На під’їзді до мосту утворилася черга з 700 автомобілів, а очікування огляду триває близько двох годин.

Уночі 21 червня українські безпілотники атакували територію анексованого Криму, взявши під приціл низку ворожих об’єктів. Президент Зеленський заявив, що цілі були уражені по обидва боки від Кримського мосту. У соціальних мережах росіяни самі підтверджують масовий виїзд: у чергах стоять сотні автівок. Після обстрілів місцеві жителі почали масово залишати півострів.

Сили безпілотних систем також опублікували допис про Кримський міст, зазначивши, що під час нічної атаки могли бачити цю важливу логістичну артерію з усіх боків. “Ні на що не натякаємо…”, — написали на сторінці СБС.

У соцмережах росіяни дедалі частіше пишуть, що цього року не поїдуть до Криму, і співчувають тим, хто там застряг. Особливо це стосується тих, хто приїхав власним авто. Залізничне сполучення також працює нерегулярно: рух постійно закривають.

Окупаційна адміністрація, намагаючись контролювати залишки пального, запровадила цифрові обмеження. Тепер дозвіл на заправку автомобіля на АЗС можна отримати лише за спеціальним QR-кодом. Трафік у Крим суттєво зменшився: потік легкового транспорту впав на 40%, а вантажного — на 70%. Водії-далекобійники бояться їхати на окуповані території.

До паливної кризи додалися проблеми з електропостачанням. Світло зникало в північно-західних, центральних та південнобережних енергорайонах, через що частина споживачів залишилася без електрики. Це спричинило паніку серед жителів півострова, які почали масово скуповувати продукти в крамницях.

Росіяни, які заздалегідь забронювали відпочинок у Криму, не можуть повернути свої гроші. Власники готелів не визнають те, що відбувається, форсмажором. Так само вони не вважають небезпечним місцем Крим, який перетворився на велику військову базу.

Курортний сезон 2026 на півострові може стати найпровальнішим від початку російської окупації. Якщо торік, за офіційними підрахунками, Крим відвідало 6,9 млн туристів, то скільки буде цього року — навіть не припускають.

Голова Меджлісу кримськотатарського народу Рефат Чубаров в ефірі телеканалу FREEДОМ заявив, що транспортне сполучення є найслабшим місцем російського угруповання на півострові. За його словами, українські сили змогли завдати суттєвих ударів по логістичних маршрутах, які забезпечують зв’язок окупованого Криму з Росією.

Чубаров також вважає, що подальше загострення ситуації може вплинути на громадян Росії, які після окупації переїхали на півострів. На його думку, одним із ключових чинників можливого масового виїзду росіян може стати втрата символічного значення Керченського мосту.

Військовий аналітик Олексій Гетьман в ефірі Radio NV зазначив, що у росіян є недоторканні запаси і приховані ресурси, але їх може вистачити лише на 2-2,5 місяці. Далі, за його словами, у разі продовження ударів не вистачатиме ні пально-мастильних матеріалів, ні снарядів. Тоді, як підкреслив аналітик, угрупованню в Криму залишиться лише капітулювати або виїхати.

Гетьман також звернув увагу на те, що Україна певний час залишає Керченський міст неушкодженим, аби цивільні могли виїхати безперешкодно. Сили безпілотних систем ЗСУ дали росіянам стимул покинути Крим, натякаючи на можливі удари по мосту. Про це пишуть і російські ЗМІ.

На окупованому півострові повністю зупинили роздрібний продаж бензину — паливо тепер отримують лише державні служби. Дефіцит виник після серії точних ударів українських дронів по логістичних артеріях і нафтосховищах. Окупаційна адміністрація намагається контролювати розподіл залишків пального через QR-коди, однак система працює з перебоями.

Одночасно Крим зіткнувся з перебоями в електропостачанні після атак безпілотників. Кілька енергорайонів залишилися без світла, а ситуацію ускладнює те, що ремонтні бригади не завжди можуть дістатися пошкоджених об’єктів через брак пального. У сукупності відсутність бензину та електрики перетворила окупований Крим на місце, з якого тепер масово тікають навіть ті, хто приїхав відпочивати.