Велика Британія розробляє нові далекобійні ракети для України без американських компонентів і без залежності від даних США. Проєкт, запущений наприкінці 2024 року, прискорили спеціально для підтримки Києва. Він уже пройшов перший етап льотних випробувань.
У межах проєкту Brakestop три британські системи вже успішно пройшли льотні випробування, повідомляє Bloomberg. Програма має забезпечити повну незалежність від американських компонентів і регуляторних обмежень ITAR. Розробкою займаються MBDA, MGI Engineering та Rotron Aerospace. Найближчими місяцями вони готуються до подальших тестів у Великій Британії та в Україні. Після завершення випробувань одна або кілька ракет мають потрапити до Києва до кінця 2026 року.
Нові системи зможуть уражати цілі на відстані щонайменше 500 кілометрів і нести бойову частину вагою від 225 кілограмів. Водночас вони будуть менш точними та менш потужними за Storm Shadow. Їхня вартість становитиме приблизно половину ціни цієї крилатої ракети — орієнтовно £400 тисяч за одиницю без бойової частини. Міністерство оборони Британії вимагає, щоб виробництво велося зі швидкістю щонайменше 20 ракет на місяць.
Наразі стартувала друга фаза проєкту. Компанії отримали контракти на подальший розвиток орієнтовно по £15 мільйонів кожна. Вони мають виготовити по 15 вдосконалених зразків разом із пусковими установками та транспортними засобами підтримки. До останнього грудня кількість постачальників скоротилася до трьох учасників: MBDA — виробника Storm Shadow, MGI Engineering — компанії з досвідом у технологіях Формули-1, та Rotron Aerospace, яка має тривалу історію співпраці з британським Міноборони.
На відміну від Storm Shadow, нові ракети не матимуть жодних американських складових і не залежатимуть від даних США, які зазвичай застосовуються для наведення під час ударів. Саме через наявність американських компонентів у Storm Shadow Вашингтон раніше міг впливати на умови та географію застосування цих ракет Україною.
Проєкт відображає ширший рух британської та європейської оборонної промисловості до створення незалежних від США ударних можливостей із модульною архітектурою. Це частина загальноєвропейської тенденції: виробники прискорили роботу над ланцюжками постачання без американських компонентів, а українські компанії паралельно розвивають власні ITAR-вільні далекобійні дрони та крилаті ракети. Brakestop має зміцнити суверенні можливості Британії й доповнити арсенал Storm Shadow, який Лондон уже надав Україні.
Розробка триває з листопада 2024 року. Тоді ж зафіксували перше успішне льотне випробування прототипу одного з трьох кандидатів. Brakestop залишається амбітним проєктом навіть з огляду на наявні ракети-дрони з малими бойовими частинами. Зокрема, розробка MBDA під назвою Crossbow уже демонструє бойову частину в 300 кг і задекларовану дальність 800 км. Конкуренція між трьома фіналістами ще не завершена, а остаточний вибір залежатиме від результатів наступних польових випробувань в Україні.
Раніше країни G7 та США погодилися надати Україні ліцензії на далекобійну зброю та зенітні ракети. Це рішення стало важливим кроком у розширенні ударних можливостей Збройних сил України. Водночас залежність від американських дозволів на застосування зброї змусила союзників шукати незалежні рішення.
Паралельно з британськими ініціативами Берлін також шукає альтернативи американським ракетам. Інтерес Німеччини до українських та ізраїльських ракет як заміни американським Tomahawk свідчить про прагнення Європи позбутися залежності від американських компонентів у критичних системах озброєнь. Ця тенденція охопила одразу кілька ключових союзників України.