BYD представив новий седан Qin Max, який доступний у версіях електромобіля та плагін-гібрида. Базова ціна моделі становить 99 900 юанів, або приблизно 14 700 доларів. Однією з головних особливостей новинки стала надшвидка зарядка: автомобіль може поповнити заряд від 10 до 97% лише за 9 хвилин, що ставить його в один ряд із найшвидшими електромобілями у світі за швидкістю заряджання на станціях.
Гібридний Qin Max здатний долати до 2370 км на одному баку та зарядженій батареї. Електрична версія стартує від 109 900 юанів, або близько 16 200 доларів, і має запас ходу до 630 км.
Новий BYD Qin Max увійшов до сімейства Dynasty. За даними CarNewsChina, модель одразу отримала дев’ять комплектацій. Електричні модифікації пропонують до 630 км запасу ходу, тоді як гібридні можуть проїжджати до 320 км виключно на електротязі, а загальний запас ходу сягає 2370 км. Фактично BYD створив прямого конкурента власній моделі Seal 06, адже обидва седани технічно майже ідентичні та перебувають в одному ціновому діапазоні.
Повністю електрична версія Qin Max коштує від 109 900 юанів, або приблизно 16 200 доларів. У початковому виконанні покупець отримує задній привід і заявлений запас ходу 530 км за циклом CLTC. Дорожчі комплектації можуть проїхати до 630 км. Максимальна вартість електричного Qin Max становить 143 900 юанів, або близько 21 200 доларів.
Головною технологічною перевагою новинки стала швидкість зарядки. За даними виробника, за нормальної температури акумулятор можна зарядити від 10 до 70% приблизно за п’ять хвилин, а від 10 до 97% — за дев’ять хвилин. Водночас для цього потрібна фірмова мегаватна зарядна станція BYD, пікова потужність якої досягає 1500 кВт.
Для електричної версії Qin Max передбачено два двигуни. Базовий розвиває 120 кВт, або 161 к.с. Потужніший варіант має 240 кВт, що відповідає 322 к.с. У топовій комплектації розгін до сотні займає близько п’яти секунд, при цьому автомобіль залишається задньопривідним.
Гібридна версія DM-i оснащена п’ятим поколінням фірмової системи BYD. До її складу входять 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун потужністю 74 кВт, або 99 к.с., а також електромотор на 175 кВт, що відповідає приблизно 235 к.с. Заявлена середня витрата пального становить лише 2,59 л/100 км.
За габаритами Qin Max перевищує типові компактні седани. Довжина моделі становить 4866 мм, ширина — 1880 мм, висота — 1495 мм, а колісна база дорівнює 2820 мм. Формально BYD і далі відносить цю модель до B-сегмента китайського ринку.
У салоні центральне місце займає 15,6-дюймовий екран мультимедіа з проєкційним AR-HUD. Також модель отримала незвичний для цього цінового сегмента вбудований холодильник, який може охолоджувати або підігрівати продукти й напої. Для частини комплектацій доступна система допомоги водієві God’s Eye B з LiDAR. Доплата за неї становить 12 000 юанів, або приблизно 1800 доларів.
BYD вже не вперше випускає майже ідентичні моделі під різними назвами для різних дилерських ліній. Компанія робить ставку на швидке насичення ринку та одночасне охоплення різних каналів продажу, конкуруючи навіть сама із собою.
Для українських покупців такі новинки поки недоступні напряму. Водночас розвиток технологій швидкої зарядки та здешевлення електромобілів у Китаї поступово впливає і на світові ціни, зокрема на вживані моделі, які згодом потрапляють на європейський та український ринки.
