Французькі військово-морські сили затримали підсанкційний нафтовий танкер Deliver, який належить до російського «тіньового флоту», у Середземному морі поблизу берегів Сицилії. Про це 25 червня у соцмережах особисто повідомив президент Франції Емманюель Макрон.
За даними Європейської правди, судно ходило під прапором Камеруну та прямувало з російського порту Приморськ до Сінгапуру. Танкер Deliver перебуває під санкціями і входить до мережі, яку Росія використовує для обходу міжнародних обмежень на торгівлю нафтою.
У своєму дописі Макрон наголосив, що затримання сталося невдовзі після того, як Велика Британія перехопила танкер SMYRTOS у протоці Ла-Манш. На його думку, ці дві операції демонструють рішучість Європи посилювати тиск на Росію через збільшення вартості продовження війни.
Макрон також зазначив, що Франція захопила підсанкційний танкер за кілька днів після аналогічної дії Великої Британії, яка затримала судно SMYRTOS. На його переконання, Європа й надалі тиснутиме на Росію, підвищуючи для неї ціну війни.
Велика Британія вперше затримала танкер, який використовували для перевезення російської нафти. Санкційний режим працює обмежено без фізичного контролю над перевезеннями, тому необхідно посилювати перевірки суден на ключових маршрутах. Французька операція в Середземному морі підсилює цей сигнал і охоплює вже новий морський театр.
За даними британського Міноборони, тіньовий флот РФ налічує понад 700 суден і забезпечує перевезення 75% російської нафти під санкціями. Економіка Росії й надалі критично залежить від експорту енергоносіїв. У відповідь на вторгнення в Україну західні партнери встановили «стелю цін» на російську нафту в $60 за барель, щоб обмежити доходи Кремля.
Міністр Михайло Федоров анонсував масштабне блокування російського «тіньового флоту» та обмеження нафтопереробки в РФ. Відомство почало активну економічну війну у співпраці з міжнародними інститутами та спецслужбами. Про блокування тіньового флоту як ключову мету Федоров говорив ще на початку року.
ЄС у 16-му пакеті санкцій додав 74 судна, а у 17-му – 189 суден. Станом на квітень 2026 року Євросоюз санкціонує близько 640 суден, Канада – понад 500. Крім того, Єврокомісія розглядає повну заборону надання морських послуг Росії та обговорює механізми затримання танкерів.
