18 квітня, у суботу, катери Корпусу вартових Ісламської революції (КВІР) відкрили вогонь по цивільному танкеру в Оманській затоці, неподалік від входу до Ормузької протоки. Цей інцидент відбувся на фоні нових іранських обмежень судноплавства, які Тегеран запроваджує в регіоні протягом останніх кількох місяців. Два озброєних катери КВІР підійшли до судна, що знаходилося приблизно за 20 морських миль на північний схід від Оману, і здійснили обстріл. Судно та його екіпаж залишилися в безпеці, без зафіксованих пошкоджень чи постраждалих. Пізніше ще одне судно також стало мішенню для атаки. Моніторинговий ресурс Clash Report повідомив, що катери наблизилися до цивільного судна без стандартного VHF-попередження. Британська організація UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) підтвердила інцидент через офіційне попередження Warning 037-26 від 18 квітня 2026 року, зазначивши, що розслідування вже розпочато. Ні назва судна, ні його прапор, ні точна належність наразі не підтверджені і уточнюються в процесі розслідування. Відсутність радіопопередження перед відкриттям вогню є серйозним порушенням міжнародних морських норм і протоколів безпеки. Стандартна процедура вимагає обов’язкового VHF-виклику перед будь-якими силовими діями щодо цивільного судна. Цей підхід КВІР суттєво відрізняє нинішній інцидент від звичайних морських перевірок і свідчить про характер дій іранських сил у регіоні. Інцидент стався в одному з найважливіших морських коридорів світу, через Ормузьку протоку проходить близько п’ятої частини глобальних поставок нафти та зрідженого природного газу. Будь-яке порушення судноплавства в цій зоні миттєво впливає на ціни на енергоносії та логістичні маршрути по всьому світу. У порівнянні з більш серйозними інцидентами березня 2026 року, коли атаки КВІР призводили до реальних пожеж і поранень членів екіпажів, нинішній обстріл завершився без жертв і пошкоджень. Проте факт обстрілу цивільного судна без попередження є серйозним сигналом для міжнародного судноплавного співтовариства та підтверджує, що жорсткий контроль КВІР над акваторією поблизу Ормузької протоки зберігається, незважаючи на перемир’я. Британське UKMTO продовжує стежити за ситуацією та закликає всі судна в регіоні дотримуватися підвищеної обережності. Як повідомляє Reuters, згодом Іран завдав удару по ще одному судну, яке намагалося пройти через Ормузьку протоку. Від початку загострення регіонального конфлікту в лютому 2026 року Ормузька протока стала основною точкою протистояння між Іраном та західними країнами. Іран офіційно закрив протоку для суден США, Ізраїлю та їхніх союзників, запровадивши режим вибіркового проходу. У відповідь на це країни Перської затоки почали шукати альтернативи, зокрема розглядають будівництво нових нафтопроводів в обхід іранської загрози. Це рішення має на меті забезпечити постачання енергоносіїв до Європи та Азії навіть у разі повної блокади акваторії. На початку квітня 2026 року США та Іран досягли угоди про двотижневе перемир’я. Проте навіть після оголошення паузи бойові дії між Тегераном та Тель-Авівом не припинилися, а іранський контроль над судноплавством у регіоні залишився незмінним. Інцидент із танкером підтверджує, що декларативне перемир’я не означає реального відступлення КВІР від агресивного контролю над морськими шляхами регіону. Ситуація залишається нестабільною, а ризики для міжнародного судноплавства суттєвими.
Іран обстрілює танкери в Ормузькій протоці
