В Україні роздрібна вартість бензину та дизелю вже на початку серпня може наблизитися до 100 грн за літр. На АЗС ціни зростають уже третій тиждень поспіль, і аналітики вважають, що ця тенденція поки не зупиниться. Великі мережі автозаправних станцій уже переглядають ціни, додаючи до вартості пального по 1-3 грн за літр щодня.
Головною причиною подорожчання стало різке підвищення світових цін на нафту після загострення ситуації на Близькому Сході. Через це гуртова ціна пального, яке потрапляє в Україну західними і південними маршрутами, вже досягла 85-90 грн за літр.
Про ймовірне наближення роздрібних цін до психологічної позначки повідомив засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін, на оцінку якого посилається УкрАгроКонсалт. За його словами, цього разу паливні компанії не планують стримувати зростання цін власним коштом.
Якщо поточна динаміка збережеться, роздрібні ціни можуть піднятися до 102-102,5 грн за літр. Водночас Льоушкін припускає, що уряд може втрутитися, щоб не допустити перевищення межі у 100 грн за літр. Серед можливих інструментів він називає використання можливостей державної компанії “Укрнафта” для стабілізації внутрішнього ринку пального.
На гуртовому ринку нафтопродуктів фіксується рекордне зростання. Відносно стабільним наразі лишається лише сегмент автогазу, оскільки попит на нього мінімальний. Це свідчить про те, що найбільше подорожчання зачепило бензин і дизель, якими користується основна частина автовласників країни.
Додатковим ускладненням є те, що зростання нафтових котирувань на світових ринках безпосередньо впливає на закупівельну вартість пального, яке Україна імпортує західними і південними маршрутами. Тому без зниження світових цін або втручання держави вартість пального на АЗС, імовірно, продовжить зростати найближчими тижнями.
Раніше Інформатор повідомляв, що ціни на бензин і дизель можуть перевищити 90 грн за літр. Тоді аналітик паливного ринку пояснював, коли саме варто очікувати такого подорожчання і як воно позначиться на логістиці перевезень.
Також ми писали, що в Україні закінчилися запаси пального, а резерви бензину і дизелю фактично вичерпані, тому ринок працює “з коліс”. Це означає, що будь-які перебої з постачанням одразу відображаються на роздрібних цінах.
