Росія звернулася до Казахстану з проханням про постачання бензину, оскільки після серії українських ударів по нафтопереробних заводах країна зіткнулася з гострою нестачею палива. Паливна криза в РФ уже спричинила зриви контрактів і масштабні збитки, а виробництво бензину скоротилося приблизно на 25% порівняно з минулим роком.
Як повідомляє Радіо Свобода з посиланням на чотири галузеві джерела, Росія веде переговори про імпорт близько 50 тисяч тонн бензину АІ-92 з Казахстану. Міністерство енергетики РФ цю ситуацію не коментувало. Водночас Казахстан виробляє значно менше палива, ніж Росія, тому ті самі джерела сумніваються, що навіть можливі поставки зможуть істотно вплинути на становище.
Для стабілізації ринку російська влада одночасно розглядає кілька кроків: обмеження експорту бензину, збільшення субсидій для переробників та імпорт палива. Москва вже знизила вимоги до якості бензину і дизелю для внутрішнього ринку та також опрацьовує варіант морських поставок з Азії. Одне з казахстанських джерел повідомило, що бензин до Росії могли б постачати в обмін на авіаційне паливо, адже в липні його запаси в Казахстані скоротяться через зростання попиту та зниження російського експорту.
Паралельно з бензиновою кризою розвивається й авіаційна. Авіакомпанія “Азимут” заявила, що на початку червня її головний постачальник авіапального зменшив обсяги поставок майже на третину від заявлених. У компанії назвали ситуацію критичною та заявили, що виконання польотів втрачає “весь економічний сенс”.
Загострення паливної кризи в Росії почалося наприкінці травня після посилення атак на нафтопереробну галузь. У період з 15 до 21 червня виробництво бензину впало приблизно на 25% порівняно із середньодобовим показником за червень минулого року. Від початку року українські атаки вразили 15 російських НПЗ, і станом на травень майже 40% потужностей первинної переробки нафти РФ було виведено з ладу.
Станом на 23 червня обмеження на роздрібний продаж палива вже діяли у 53 російських регіонах та на окупованих територіях України. Першими гострий дефіцит нафтопродуктів і стрімке зростання роздрібних цін відчули прикордонні та південні регіони РФ: Бєлгородська, Брянська, Курська та Ростовська області, а також окупований Крим. Уже в червні нестача палива набула загальнонаціонального характеру.
Віцепрем’єр уряду РФ Олександр Новак назвав ситуацію на внутрішньому ринку “непростою, але контрольованою”, а дефіцит охарактеризував як “логічні проблеми в окремих регіонах”. Водночас два галузеві співрозмовники підтвердили, що Кремль планує субсидувати закордонний бензин, щоб штучно стримувати ціни на АЗС. Дефіцит нафтопродуктів може спричинити неконтрольований сплеск загальної інфляції.
Вранці 18 червня Москва зазнала масованої атаки сотень безпілотників. Сили оборони України підтвердили повторне ураження найбільшого в Москві НПЗ у районі Капотня, що розташований за 15 км від Кремля. На підприємстві виникли пожежі щонайменше у п’яти місцях, а самі удари вивели його з експлуатації щонайменше на шість місяців.
Росія є третім найбільшим виробником сирої нафти у світі та зазвичай експортувала не лише нафту, а й різні нафтопродукти. Проте удари по НПЗ змусили Москву обмежити експорт бензину та авіаційного палива. Згодом російська влада повністю заборонила вивезення власного бензину й авіаційного пального за кордон.
З початку 2026 року Україна майже вдвічі наростила кількість атак на російські нафтопереробні підприємства. Щоб зберегти запаси пального на період літнього піку споживання, уряд оголосив повну заборону на експорт бензину до кінця липня. Минулого року Росія продала за кордон майже 5 мільйонів тонн бензину, однак тепер ці обсяги залишаються всередині країни і все одно не покривають потреби ринку.
Наразі Казахстан має надлишок бензину, але технічне обслуговування на Атирауському НПЗ з 26 червня по 20 липня скоротить доступні запаси. У липні країна також сама зіткнеться з дефіцитом авіаційного палива через зростання попиту та зменшення імпорту з Росії. Переговори між двома країнами відбуваються в умовах взаємної паливної залежності, і жодна зі сторін не має достатнього резерву, щоб суттєво допомогти одна одній.
