Міст на трасі Маріуполь – Донецьк поблизу Кременівки зазнав критичних пошкоджень і фактично більше не функціонує. Уночі переправу, яка вже була пошкоджена попередніми ударами, довели до стану повної руйнації. Наразі автотранспорт із Маріуполя у бік Донецька не пропускають, а рух повністю перекрито.
Водіям доводиться користуватися об’їздом через село Кременівка, що подовжує маршрут щонайменше на 15-20 кілометрів. Йдеться про міст біля села Кременівка у Волноваському районі. Про це повідомив канал Андрющенко Time, пов’язаний із радником міського голови Маріуполя Петром Андрющенком.
Після першого ураження окупаційна влада була змушена організувати реверсивний рух, через що пропускна здатність маршруту зменшилася. Після нових пошкоджень ситуація ускладнилася остаточно. Водночас сам міст окупанти ремонтували 2024 року, щоб збільшити вантажопотік.
Як зазначив Петро Андрющенко, керівник Центру вивчення окупації, цей об’єкт має особливе значення для військової логістики. Саме цим напрямком проходить один із найважливіших маршрутів, що з’єднує окуповані Маріуполь, Волноваху та Донецьк.
Голова окупаційної адміністрації Новоазовська Василь Овчаров у коментарі підконтрольному Кремлю виданню заявив, що після нічної атаки одна сторона мосту обвалилася. Інша сторона, яка була пошкоджена раніше, тепер також непридатна для руху транспорту.
Овчаров також сказав: “Після нічної атаки ЗСУ міст дуже пошкоджений. ‘Мостовик’ поки не може дати висновок – його потрібно повністю демонтувати чи він підлягає ремонту.”
Якщо рух через міст буде остаточно заблокований, російській армії доведеться шукати інші маршрути постачання. Це може спричинити додаткове навантаження на логістичну систему окупаційних військ у Приазов’ї та на півдні Донеччини. Якщо повну руйнацію підтвердять, це буде вже другим зруйнованим об’єктом на сухопутному коридорі протягом червня.
Через систематичні удари путінські війська майже відмовилися від використання вразливих ділянок трас Новоазовськ – Маріуполь та Донецьк – Маріуполь/Бердянськ. Окупанти дедалі активніше переходять на альтернативні об’їзні шляхи, хоча раніше саме цими артеріями проходив основний потік військових вантажів. Система постачання суттєво деградувала, однак повністю не розвалилася.
Знищення мостів і переправ стало частиною системної кампанії, спрямованої на відсікання окупантів від материкових маршрутів постачання. Упродовж червня 2026 року Сили оборони завдали серії потужних ударів по переправах, що ведуть до тимчасово окупованих територій. Міністр оборони Михайло Федоров анонсував так званий “логістичний локдаун” – окрему програму прямого фінансування підрозділів, які застосовують дрони Middle Strike по маршрутах постачання.
Паралельно Сили оборони били по переправах, які забезпечують ворожу логістику між окупованою Херсонщиною та Кримом. Руйнування Чонгарського мосту вже перекрило один із головних маршрутів окупантів, а тепер під прицілом опинилися нові ділянки. Такі атаки є частиною системної кампанії з блокування транспортних артерій противника на півдні країни.
