Тротуар між школами на Теремках зайняли припарковані авто – КиївМедіаHUB
— Авіація Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси Автомобільна безпека Автомобільна промисловість

Тротуар між школами на Теремках зайняли припарковані авто

У київському районі Теремки тротуар між двома школами перетворили на стихійну парковку. Мешканці кварталу заявляють, що проблема незаконного паркування у спальних районах столиці стає дедалі гострішою. Через припарковані авто пішоходи не можуть пройти, а до шкіл не здатна під’їхати спецтехніка. На тлі цього в коментарях уже лунають відкриті заклики псувати шини порушникам.

Фото з місця події та обурені дописи мешканці Теремків опублікували в місцевій групі. Автор публікації зафіксував, що автомобілі стоять впритул один до одного на тротуарі між школою №260 та школою №227, тож пройти повз них неможливо.

Реакція містян у коментарях показує високий рівень роздратування. Один із дописувачів, Вячеслав Федотов, висловився прямо. Галина Красий описала масштаб проблеми, зазначивши, що водії паркуються де заманеться і не зважають на наслідки. Олександр Нікітін розповів про ще зухваліший випадок: за його словами, один водій переїхав через захисні напівсфери й заїхав просто до турніків. Лина Лина запропонувала радикальний крок — повністю закрити проїзд біля арки, адже там, за її словами, «ні пройти, ні проїхати». Частина коментаторів припускає, що чимало з цих авто належать батькам, які підвозять дітей до шкіл на заняття в спортивні секції. Надія Сієрова відреагувала коротко: «Дітей вранці необов’язково підвозити до самих воріт школи також.»

Теремки — один із найщільніше заселених спальних районів Києва, де бракує паркомісць. Дефіцит паркінгів у таких кварталах змушує водіїв шукати будь-яке вільне місце, і тротуари стають очевидним «вибором». Водночас це не нова проблема: незаконне паркування на тротуарах поблизу шкіл має системний характер в усіх спальних районах столиці, особливо в ранкові та обідні години.

За чинним законодавством, штраф за паркування на тротуарі становить від 340 до 680 гривень. Якщо порушник створює перешкоду для руху, сума зростає. Водночас реальне стягнення штрафів залежить від наявності паркувальних інспекторів. Мешканці можуть самостійно подати електронне звернення через міський портал і додати фото порушення.

Київська міська рада розглядає розширення повноважень муніципальних інспекторів, щоб ефективніше протидіяти паркувальним порушенням. Наразі мешканці можуть самі фіксувати порушення та подавати скарги онлайн, що дає змогу притягнути порушника до відповідальності навіть без фізичної присутності інспектора. Водночас подібні звернення надходять із різних районів міста, а це свідчить, що точкові заходи поки не дають системного розв’язання.

Ситуація біля шкіл особливо загострюється через поєднання кількох чинників: звичку батьків підвозити дітей «до дверей», нестачу облаштованих місць для висадки пасажирів і відсутність реального контролю в ранкові години. Поки муніципальна інфраструктура не встигає за зростанням кількості авто, мешканці намагаються вирішувати проблему між собою — інколи в дуже різкий спосіб, що й показали коментарі під дописом із Теремків.