У Солом’янському районі Києва кореспондент Інформатора зафіксував один із найстаріших трамваїв столиці — вагон ГМ-3 — під час незвичної роботи на зупинці «Вул. Миколи Василенка». Службовий вагон, створений для технічних потреб транспортників, цього разу працював як сміттєвоз.
Працівники КП «Київпастранс» використовували широку платформу вагона, збираючи на неї пакети зі сміттєвих баків на зупинкових комплексах. У «сміттєвий рейс» вагон ГМ-3 вирушив у п’ятницю, 3 липня 2026 року. Коли трамвай під’їхав до зупинки «Вул. Миколи Василенка» на Солом’янці, працівник депо швидко зіскочив на тротуар, дістав чорний сміттєвий пакет з урни та закинув його на платформу. Уся «операція» тривала не більше хвилини, тож це є швидким та ефективним способом прибирати сміття із зупинкових комплексів.
Вагон ГМ-3, абревіатура якого означає «грузовой моторный», є легендарним службовим трамваєм-платформою. Його створили київські транспортники на базі пасажирського вагона МТВ-82 ще у 1975 році. Відтак йому вже точно понад 50 років, що робить його одним із найстаріших у столиці та постійно функціонуючих трамваїв.
Вагон перебуває на балансі Служби колій КП «Київпастранс» і використовується для господарських потреб та перевезення вантажів, зокрема важких, на правобережжі Києва. Саме з його допомогою підвозять рейкові комплекти під час ремонту трамвайних колій. Також, за деякими даними, саме він доставляв зупинкові комплекси для встановлення замість старих зупинок. Вагон вирізняється надзвичайною міцністю і вже пів століття слугує як «робоча конячка».
Раніше Інформатор писав, що у Києві на Дарниці вивели на прогулянку найстаріший «штатний» трамвай в Україні — МТВ-82 РЗВ-2, створений 66 років тому. Цей транспорт досі служить технічній службі колій у трамвайному депо на вул. Павла Усенка, де використовується на зварюванні рейок. На відміну від екскурсійних вагонів, він не проходив глибоку реставрацію і залишається простим «трудягою». Водночас вагон має багату історію та цілком заслуговує на повагу й відродження вже у новій якості.
Також восени 2025-го Інформатор розповідав, що київський ретротрамвай, який пережив кілька епох, війни та забуття, повернеться до столиці. Колишній пам’ятник на постаменті біля Подільського трамвайного депо ще у 2015 році мав стати екскурсійним ретро-трамваєм, але цього не сталося. Останні 10 років були для нього настільки буремними, що нинішнє повернення виглядає справжнім дивом. Тепер же є шанс, що вагон отримає нове життя — як пам’ятник або як діючий ретро-транспорт.
