У КМДА пояснили особливості теплотраси на Теремках – КиївМедіаHUB
— Авіація Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси Автомобільна безпека Автомобільна промисловість

У КМДА пояснили особливості теплотраси на Теремках

Прокладання труби теплотраси-перемички під вул. Теремківською у Голосіївському районі є складним через її габарити та конструктивні особливості. Теплоносій у ній транспортуватиметься в обидві сторони, тобто труба дублюватиметься. Окрім цього, всі комунікації потрібно розміщувати у спеціальному бетонному жолобі, який потрібен для амортизації та запобігання аварійним ситуаціям. Діаметр самої труби становитиме 0,7 м, тож для теплотраси потрібна значна ширина. Водночас під вул. Теремківською бракує місця, оскільки там уже прокладені комунікації.

Про це Інформатору розповіла радниця в.о. заступника міського голови Києва Петра Пантелеєва Юлія Грамотна під час зустрічі, що відбувається ввечері у вівторок, 11 серпня 2026 року, у приміщенні Голосіївської РДА. Перед початком спілкування громадським активістам із числа місцевих мешканців, головам ОСББ та ЖЕКів з Теремків-1 також показали саму трубу: її встановили просто перед входом до РДА як наочну демонстрацію.

Як пояснила Інформатору Юлія Грамотна, йдеться одразу про дві труби діаметром 0,7 м, адже система є двотрубною: має бути і подача теплоносія, і “обратка”. За її словами, магістраль фактично передбачає майже метрову трубу з урахуванням гідро- й теплоізоляції, тому для неї потрібне специфічне будівництво.

За словами радниці заступника Кличка, якщо трубу прокладають поблизу житлової забудови, її необхідно влаштовувати у спеціальному бетонному жолобі. Це пов’язано з тим, що йдеться про трубу великого тиску та значного діаметру, а бетон має зменшити ризик виникнення надзвичайних і аварійних ситуацій.

Як додала Грамотна у коментарі Інформатору, такий жолоб амортизуватиме можливі розриви й аварії. Саме так чинять біля забудови, а також у випадках, подібних до вул. Теремківської, — під проїжджою частиною, під пішохідними та зеленими зонами, у житлових масивах. Вона зазначила, що аналогічні бетонні жолоби встановлювали, зокрема, на вул. Діловій.

Нагадаємо, Інформатор писав, що на Теремках у Голосіївському районі Києва вирубку парку призупинили до 12 серпня. Таке рішення ухвалили 8 серпня після ранкового мітингу, на який зібралися до 300 місцевих мешканців. До цього кияни висловлювали обурення через те, що теплотрасу планували прокласти саме по зеленій зоні, а не вздовж дороги. Місцеві жителі вимагали припинити знищення скверу та знайти інший маршрут для тепломережі. Діалог із протестувальниками розпочав заступник голови КМДА Петро Пантелеєв, який особисто прибув на місце, аби почати діалог з киянами.

Також ми розповідали, що зранку у суботу, 8 серпня 2026 року, на Теремках у Києві стартувала вже масштабніша акція протесту проти вирубки дерев у вузькій зеленій зоні. Саме під нею мають прокласти теплотрасу-“перемичку”, яка забезпечить теплом 200 будинків мікрорайону “Теремки-1”. Спроби екоактивістів і місцевих мешканців завадити зрізанню дерев тривають уже понад тиждень. Напередодні там стався конфлікт із залученням сил спецназу поліції: принаймні протестувальників намагалися відтіснити із зеленої зони. Інформатор відповідає на головні питання про те, чому виникла конфліктна ситуація, чи можна було їй запобігти та хто в цьому винен.