Жінка втратила гроші через недбалість провідника Укрзалізниці

Жінка не змогла потрапити на свій потяг, оскільки провідник Укрзалізниці не відкрив двері вагону. Внаслідок цього вона втратила 3 786 гривень. Про цю ситуацію вона повідомила 29 березня у соціальній мережі Threads. Посадка тривала лише 2 хвилини, і жінка не встигла добігти до інших вагонів, через що потяг вирушив без неї. Вона була шокована недбалим ставленням Укрзалізниці. “Мій потяг №106, зупинка Жмеринка. Я повинна була їхати до Києва. Провідник не відкрив двері в вагон номер 8, а мій квиток був у купе Люкс. Посадка тривала 2 хвилини, і я не встигла добігти до інших відкритих вагонів, тому потяг поїхав без мене. Через байдужість та недбалість провідника, а також через несвоєчасний транспорт, я втратила 3 786 гривень, час і можливість дістатися до Харкова в той же день. Я розчарована, ображена і дуже засмучена”, – поділилася жінка. Укрзалізниця відреагувала на її коментар. Вони повідомили, що за цією ситуацією буде проведено службове розслідування. “Ми хочемо вибачитися за цю ситуацію. Поїзна бригада понесе відповідальність, і ми будемо діяти рішуче, так не повинно бути. Службове розслідування призначено в депо. Будь ласка, прикріпіть свій квиток, щоб ми могли ідентифікувати провідника, який більше не обслуговуватиме фірмові поїзди. Також заповніть цю заявку, ми повернемо вам кошти. Вибачте, будь ласка, за те, що поїзна бригада не виконала свої обов’язки”, – зазначили в Укрзалізниці. Як повідомляє видання “Факти ICTV”, якщо затримка сталася з вини пасажира, є можливість сісти на той самий потяг на наступній станції, якщо це дозволяє час. Для цього можна скористатися таксі або власним транспортом, щоб доїхати до станції та продовжити подорож. У такому випадку додаткові витрати або оформлення нових квитків не потрібні. Якщо ж затримка сталася з вини Укрзалізниці, наприклад, через запізнення попереднього потяга через обстріли або пошкодження мереж, і пасажир не встигає на пересадку, йому надається право на подорож наступним попутним потягом або на повернення повної вартості невикористаного квитка без жодних утримань з вини залізниці.