Audi активно розробляє електричну спортивну модель, використовуючи архітектуру Porsche для моделей 718 Boxster та Cayman. Наприкінці жовтня керівництво Porsche офіційно підтвердило цю колаборацію. Одночасно німецький бренд презентував концептуальний суперкар Mission S, який займе позицію вище за лінійку 911, та поділився напрацюваннями з колегами з Ingolstadt. Ініціатива має внутрішнє кодове ім’я C-Sport і спиратиметься на ексклюзивну електричну платформу, створену інженерами Porsche. За користування цією архітектурою Audi перерахує кошти партнерам у 2027 році, тоді ж очікується і старт серійного випуску нових електричних 718.
Про фінансові та виробничі аспекти угоди повідомив член правління Porsche Йохен Брекнер під час оприлюднення фінансових підсумків кварталу у жовтні 2026 року, посилаючись на інформацію DDTuning та Motor1. Вартість контракту залишилася конфіденційною. Перші відомості про цей технологічний зв’язок з’явилися ще в лютому 2026 року. Тоді стало відомо, що проєкт платформи повністю веде Porsche, тоді як Audi інтегрує власне оформлення салону та кузовні панелі.
Для спортивного підрозділу з Цуффенгаузена ця угода має критичне значення. Випуск машин із двигунами внутрішнього згоряння 718 Boxster і Cayman завершився у жовтні 2025 року, а за три квартали 2026-го дилери реалізували лише 3291 од. (-79% до минулорічного показника). Головний виконавчий директор Porsche Міхаель Ляйтерс у серпні 2026 року підтвердив невідворотність появи електричної генерації 718.
Зі свого боку, компанія з чотирма кільцями поки продемонструвала громадськості лише концептуальний прототип Concept C, прем’єра якого відбулася 2 вересня 2025 року в місті Мілан. Двомісна електрична машина стала фундаментом нової естетичної концепції “радикальної простоти”. Керівництво заявляло, що кожен виставковий прототип Audi обов’язково отримує зелене світло для конвеєра. Збирання автомобіля налаштовуватимуть на підприємстві Böllinger Höfe в Неккарзульмі, де раніше випускали модель R8.
За інформацією Motor1, тяговий акумулятор в електричних 718 змонтують у зоні колишнього бензинового мотора — за спинками сидінь. Це дозволить занизити посадку водія, оптимізувати розподіл маси та підвищити жорсткість силової структури. Окрім цього, електрокари оснастять штучним супроводом вихлопу та віртуальним перемиканням діапазонів. Габарити міланського прототипу становлять 4520х1970х1285 мм при масі 1690 кг, причому серійний варіант виявиться суттєво габаритнішим за TT, зайнявши в ієрархії проміжну сходинку між TT та R8.
Хоча офіційно статус прямого спадкоємця TT новинка не отримувала, вакантну нішу вона закриє: після зняття з конвеєра третьої генерації ТТ у 2023 році бренд не мав компактних двомісних спорткарів. Ключова різниця полягає в тому, що колишній ТТ базувався на масових вузлах Volkswagen, тоді як новий спорткар використовує спеціалізовану спортивну платформу Volkswagen Group, розроблену спеціально для Porsche. На відміну від класичного Cayman, купейний кузов не передбачений — очікується виключно відкрита версія тарга. Питання щодо наявності повного приводу та остаточного прайсу поки залишаються відкритими.
До запуску масового виробництва залишається щонайменше рік, тому точні технічні специфікації та цінову політику оприлюднять пізніше. Проте офіційне підтвердження від топменеджменту Porsche остаточно розвіяло сумніви щодо реалізації проєкту C-Sport.
У попередніх оглядах зазначалося, що корпорація Porsche презентувала концепт суперкара Mission S, покликаного очолити лінійку вище за модель 911 як ідейного спадкоємця легендарних Carrera GT і 918 Spyder. Також повідомлялося про відкликання концерном Volkswagen понад 22 тисяч електромобілів ID.4 через пожежонебезпеку високовольтних батарей, на зміну яким приходить новий кросовер ID. Tiguan. Окрім того, фіксувалися атаки шахраїв із використанням небезпечного софту під виглядом безплатних навігаційних додатків, політична боротьба на виборах у Болгарії з лідерством противниці військової допомоги Україні Іліяни Йотовой, жорстка розмова Дональда Трампа з Біньяміном Нетаньягу щодо іранського напрямку за даними Axios, а також ініціатива Фінляндії щодо обмеження шенгенських віз для спортсменів з РФ на тлі спортивних скандалів.
