В Україні триває зниження цін на пальне слідом за падінням світових нафтових котирувань, і цей процес, імовірно, ще не завершився. Якщо нафтовий ринок стабілізується, бензин і дизель на АЗС можуть найближчим часом подешевшати ще відчутніше. За сприятливого розвитку подій вартість бензину А-95 може знизитися до 55 грн за літр.
Про це в ефірі Новини.LIVE повідомив Сергій Куюн, директор консалтингової групи “А-95”. За його словами, тенденція до здешевлення вже спостерігається, однак українські заправки реагують на ринкові зміни не одразу. Причина полягає в запасах пального, які були закуплені за вищими цінами. Після реалізації цих обсягів роздрібні ціни можуть і далі знижуватися.
Оцінюючи нинішню ситуацію, Куюн навів і конкретні показники. За останній тиждень дизельне пальне стало дешевшим на 3-5 грн за літр. Водночас від пікових значень ціна вже зменшилася приблизно на 12 грн. На його думку, якщо нафтовий ринок стабілізується, вартість пального здатна повернутися до рівнів, які були до останнього стрибка цін.
Вирішальним фактором для подальшого зниження вартості пального залишається стабільність нафтового ринку. Якщо нафта марки Brent опуститься приблизно до 50 доларів за барель, бензин може подешевшати ще суттєвіше. Водночас нове загострення геополітичної ситуації, зокрема чергові перебої з судноплавством через Ормузьку протоку, може знову підняти котирування вгору. У такому разі здешевлення на АЗС сповільниться.
Для українських водіїв ціна пального значною мірою залежить від імпорту. Після ударів окупантів по паливній інфраструктурі Україна збільшила обсяги постачань нафтопродуктів із-за кордону. Саме тому зміни на світовому нафтовому ринку прямо впливають на те, скільки водій платить на заправці.
Зниження вартості пального є позитивним сигналом для водіїв, однак воно має значення не лише для них. У квітні 2026 року пальне подорожчало на 36,1% у річному вимірі через зростання світових цін на нафту внаслідок війни на Близькому Сході. Це прискорило загальну інфляцію в Україні до 8,6% у річному вимірі та вийшло за межі прогнозів регулятора. Якщо здешевлення пального триватиме, це може послабити тиск на споживачів.
Водночас важливим залишається і питання якості. Українські АЗС не завжди знижують ціни синхронно та пропорційно до падіння нафтових котирувань. Дослідження якості бензину А-95 на українських заправках показало, що половина мереж недоливає пальне, через що споживачі отримують менше, ніж оплатили. Серед таких мереж є як явні аутсайдери, так і лідери за чесністю відпуску.
