Тридцятого жовтня транспортна система Греції зазнала серйозних збоїв через загальний страйк працівників морського транспорту. Блокування роботи порту Пірей та ще шести ключових гаваней країни призвело до зупинки поромних маршрутів, через що жителі та гості островів, які не мають власних летовищ, на добу втратили транспортне сполучення з материковою частиною. Учасникам акції протесту довелося вносити корективи у свої плани подорожей.
Організації, що представляють інтереси моряків, оголосили про низку важливих вимог економічного та організаційного характеру. Зокрема, вони наполягають на збільшенні платні на 12 відсотків, зменшенні тривалості щоденної зміни до семи годин, а також на обов’язковій наявності кваліфікованих лікарів на судні.
Окремим пріоритетом стало питання безпеки в акваторіях, охоплених військовими протистояннями. Синдикати вимагають офіційного надання статусу зон бойових дій тим районам, де зафіксовано збройні сутички. На їхню переконаність, екіпажі комерційних суден не повинні направлятися в такі небезпечні регіони, а транспортування військових вантажів цивільним флотом має бути повністю зупинено.
Подібні ініціативи підтримуються і на міжнародному рівні. Зокрема, хорватські моряки виступають з аналогічними закликами стосовно акваторії Чорного моря поблизу румунського та болгарського узбережжя після інциденту зникнення хорватського громадянина внаслідок дронового удару по торговому суденцю. Своєю чергою, болгарська влада інформувала про ще один факт ураження цивільного судна під управлінням грецького оператора у власній економічній зоні Чорного моря.
Раніше з’являлися дані про удар безпілотником по танкеру YARA J біля румунських берегів, що спричинило займання, котре команда з 17 осіб змогла ліквідувати власними силами без постраждалих. За кілька днів до цього атаки зазнали два судна поблизу Болгарії, одне з яких пішло на дно. Видання ERT News підкреслює глобальний характер протестів, які охопили 113 портів на п’яти континентах у рамках Міжнародного дня дій портовиків із гаслами про неприпустимість ризикувати життям заради прибутків судновласників.
