Китай обійшов Сполучені Штати та став головним торгівельним партнером Німеччини. Товарообіг між Пекіном та Берліном у 2025 році становив 251 млрд євро. А між Вашингтоном та Берліном – 240 млрд євро.Про це повідомляє The Guardian. Видання зазначає, що німецький канцлер Фрідріх Мерц готується до свого першого візиту до Пекіна з моменту вступу на посаду. Він вирушить до Китаю у вівторок, 24 лютого, а в середу, 25 лютого, в Пекіні його зустріне прем’єр Держради Китаю Лі Цян. Після цього Мерц зустрінеться з лідером Китаю Сі Цзіньпіном для переговорів за вечерею. Очікується, що під час дводенної поїздки до Китаю Мерц порушить низку тем, серед яких війна РФ проти України, права людини й торгівля.Федеральне статистичне управління Німеччини опублікувало в п’ятницю, 20 лютого, дані, які показують, що Китай знову став найважливішим ринком країни з обсягом торгівлі 251 млрд євро у 2025 році. Це на 2,2% більше, ніж у 2024 році, коли США були провідним експортним напрямком Німеччини. У 2025 році Німеччина імпортувала з Китаю товарів на близько 170,6 млрд євро, що понад удвічі перевищує масштаби експорту з Німеччини до Китаю – 81,3 млрд євро.Тим часом обсяг торгівлі між Німеччиною та США у 2025 році склав 240 млрд євро. Суперечливі мита американського президента Дональда Трампа частково стали ймовірним фактором 5% падіння обсягу торгівлі.The Guardian вказує, що торгівельні відносини Німеччини з Китаєм складні, оскільки автомобільні компанії мають значну виробничу присутність у цій країні. Volkswagen називає Китай “другим внутрішнім ринком”, а BMW і Mercedes Benz також значною мірою залежать від продажів у цій країні. Генеральний директор BMW Олівер Ципсе буде одним із 30 представників бізнесу, які супроводжуватимуть Мерца в поїздці.ЄС прагне зменшити ризики і запровадив кілька ініціатив, щоб позбутися залежності від Китаю, який домінує в постачанні рідкоземів, критично важливих мінералів, включаючи літій, необхідний для виробництва акумуляторів електромобілів, і постійні магніти, що використовуються в усьому, від автомобілів і холодильників до військових літаків.Необхідність Німеччини підтримувати автомобільну промисловість, одну з найбільших галузей країни, що забезпечує робочі місця, ускладнила підхід Берліна до бар’єрів для китайського імпорту. У 2024 році Німеччина проголосувала проти рішення ЄС про запровадження мит на китайські електромобілі.Президент США Дональд Трамп офіційно оголосив про запровадження 10-відсоткових глобальних мит на імпорт товарів з усіх країн світу без винятку. Відповідний указ він підписав ввечері 20 лютого. За даними Білого дому, нові тарифи набудуть чинності вже у понеділок, 24 лютого.При цьому 20 лютого Верховний суд США визнав незаконними масштабні глобальні тарифи, запроваджені президентом раніше. Йдеться про торговельні обмеження, оголошені у квітні 2025 року, коли адміністрація Трампа встановила мита від 10% до 50% на імпорт із більшості країн світу. Тоді Білий дім аргументував рішення необхідністю скорочення хронічного торговельного дефіциту США. Весна не прийде в Україну, а увірветься – прогноз погоди на 23 лютого Охорона Трампа застрелила озброєного чоловіка, який проник до резиденції в Мар-а-Лаго Китай став головним торгівельним партнером Німеччини, випередивши США
Китай став головним торгівельним партнером Німеччини, випередивши США
