Укрпошта у Дніпрі замовила огорожу вокзалу у колишньої агрофірми – КиївМедіаHUB
— Uncategorized Авіація Авіація та ігри Автомобілі та транспорт Автомобілі та фінанси

Укрпошта у Дніпрі замовила огорожу вокзалу у колишньої агрофірми

Акціонерне товариство «Укрпошта» підписало контракт вартістю 650 149,63 гривні на виконання поточних ремонтно-будівельних робіт на вулиці Привокзальній у Дніпрі. Угоду, укладену 22 жовтня із товариством з обмеженою відповідальністю «Мареніс», оприлюднено на електронному майданчику публічних торгів ProZorro. Згідно з умовами домовленості, підрядник зобов’язаний завершити весь обсяг завдань упродовж 30 календарних днів після отримання офіційної заявки про готовність майданчика. При цьому термін дії договору встановлено до 31 грудня 2026 року.

Об’єкт розташований за адресою: вулиця Привокзальна, 11, безпосередньо поблизу міського залізничного вокзалу. Технічна документація та дефектний акт передбачають створення каркасної конструкції з профільованих труб, установку металевих елементів і профлиста, а також виготовлення вхідних воріт габаритами 3000х2500 мм, укомплектованих петлями й замками. Окрім того, проєкт включає заходи з антикорозійного очищення металу, його ґрунтування та фінішного фарбування спеціальною емаллю. Розрахунок за виконані послуги здійснюватиметься протягом десяти днів після затвердження акта приймання-передачі. Виконавець бере на себе гарантійні зобов’язання терміном на два роки з дати підписання цього документа, гарантуючи оперативне усунення виявлених дефектів за власний кошт.

Договір було підписано без проведення конкурентного тендеру з дніпровською фірмою «Мареніс», яка володіє надзвичайно широким переліком офіційних видів економічної діяльності, хоча першопочатково фокусувалася на торговельних операціях. Аналізуючи дані системи ProZorro, можна помітити, що підприємство раніше виконувало лише невеликі замовлення, причому виключно для «Укрпошти» впродовж 2026 року — в обласному центрі, Кривому Розі та на території села Кисличувата, загальна сума яких сягнула 1,48 мільйона гривень. Наявність у компанії необхідного досвіду для масштабних будівельних робіт, яких вимагає замовник, наразі залишається під питанням.

Згідно з інформацією з аналітичного сервісу YouControl, юридичну особу було зареєстровано 2020 року в місті Полтава під початковою назвою ТОВ «Агро-Леон-Україна». Надалі організація неодноразово міняла локації реєстрації: спочатку переїхала до Одеси, згодом кілька разів змінювала адреси в межах Дніпра, а також була зареєстрована в селі Орлівщина на Дніпропетровщині. Нині офіційною адресою підприємства є місто Дніпро. Починаючи з 2026 року, єдиною власницею та директоркою стала мешканка Кам’янського Світлана Розуменко, і саме в період її керівництва розпочалося активне партнерство з «Укрпоштою».

У межах інших новин ринку та державних закупівель раніше повідомлялося, що Укргазбанк спрямував 1,5 мільйона гривень київському підприємству «Джі-Бі-Ем-Фінанс» на незалежну оцінку активів — на відміну від дніпровського підрядника, ця структура працює з 1995 року та має багаторічний досвід роботи з банківськими установами. Водночас «Укрзалізниця» ініціювала тендерні процедури щодо реконструкції столичного залізничного вокзалу вартістю 53 мільйони гривень, висунувши до учасників набагато жорсткіші критерії стосовно наявності кваліфікованого штату та попередньої практики.

Також раніше висвітлювалися інші закупівлі державного оператора поштового зв’язку: придбання мінівена Hyundai за 2,6 мільйона гривень у структури, тісно пов’язаної з сином Петра Порошенка, а також купівля нового автомобіля Toyota Camry вартістю близько 35 тисяч доларів (еквівалент 1,5 мільйона гривень). Тим часом шахраї поширюють фальшиві повідомлення про виплату 17 500 гривень від ООН через фішингові посилання на підроблений «Ощад 24/7». Крім того, внаслідок повторних російських ракетних ударів по залізничному вокзалу Дніпра місто залишилося без електропостачання, тоді як «Укрпошта» виділила 6 мільйонів гривень на ремонт дорожнього покриття біля Південного вокзалу в Києві. Наостанок, фахівці та адвокати публікують практичні інструкції щодо законного порядку оренди комунального чи державного майна без необхідності проведення аукціонів.