Науковий колектив із Китаю презентував інноваційну розробку — цинково-йодну батарею, яка демонструє вражаючу витривалість, зберігаючи майже 90% початкової місткості після понад 10 000 циклів заряджання. Про це повідомляє профільне видання Interesting Engineering із посиланням на науковий журнал Science China Chemistry. Новий пристрій може стати дешевшою та довговічнішою альтернативою літій-іонним батареям. Дослідження провели фахівці Цзіліньського університету та Чанчуньського інституту прикладної хімії.
Традиційно слабким місцем цинкових акумуляторів є швидке зношення матеріалів під час багаторазового поповнення енергії. У водних елементах живлення зазвичай використовують йодні катоди, які забезпечують швидке заряджання та високу ємність, проте мають суттєвий недолік: йонні сполуки йоду мігрують усередині конструкції, що скорочує термін експлуатації батареї. Фахівці називають це явище ефектом човника. Для подолання цієї проблеми вчені експериментували з катодами на основі вуглецевих нанотрубок, порівнюючи стандартні варіанти з трьома модифікованими, до яких додали різні хімічні групи. Найкращі результати показали нанотрубки, збагачені гідроксильними групами.
Під час лабораторних випробувань дослідний зразок зберіг 89,34% початкової місткості, пройшовши понад 10 000 циклів, що дорівнює більш ніж 3500 годинам безперервної роботи. Збільшення сили струму дозволило акумулятору витримати вже 93 400 циклів заряджання, хоча його місткість виявилася нижчою. Крім того, розробники зібрали мініатюрний пакетний елемент на 1,1 В як прототип майбутньої батареї — після 350 циклів він утримав 91,7% місткості.
Автори наукової роботи вважають, що запропонований підхід допоможе у створенні довговічних водних накопичувачів енергії на основі поширеного й дешевого цинку. Про конкретні терміни появи таких пристроїв у комерційному продажу наразі не повідомляється.
Раніше видання «Інформатор» інформувало, що компанія BMW випустила бюджетнішу версію електричного седана i3 із запасом ходу 709 км і потужністю близько 386 к.с. Також зазначалося, що BYD представила седан Qin Max із надшвидкою зарядкою, чий акумулятор поповнюється від 10 до 97% буквально за дев’ять хвилин. Крім того, компанія Uber отримала дозвіл АМКУ на придбання власника сервісу Glovo, «ПриватБанк» випустив попередження про недоступність своїх сервісів у ніч на 7 листопада, мережа книжкових крамниць Vivat оголосила про закриття магазинів через повітряні тривоги, а Індія й Туреччина запропонували Сполученим Штатам ідеї щодо безпеки в Чорному морі, про що заявляв Рубіо.
